| 升降柱除了可以做到人車分流，還可以起到交通管理的作用。在英國倫敦的大街上，到處都安裝了不同類型的人車隔離立柱、隔離欄桿，有固定的，也有全自動的，看上去好像是一個(gè)簡單的事物，但是這些產(chǎn)品卻有效地管理著交通和行人。在步行街、商務(wù)區(qū)、廠區(qū)，你可以看到通過使用讀卡器，遙控器，計(jì)時(shí)器等方式控制的升降立柱管理著每個(gè)通道，被授權(quán)的車輛井然有序進(jìn)出。不需要保安或者交警指揮，大大節(jié)約了人力成本。
比如在英國牛津大學(xué)定制做的交通管理系統(tǒng)，就是采用全自動升降立柱。通過讀卡器來進(jìn)行車輛通行管理。大學(xué)是開放式的，有幾十個(gè)入口，那么如何管理好內(nèi)部車輛和外部車輛呢。首先為每部內(nèi)部車輛都配有被授權(quán)的遠(yuǎn)距離讀卡器，當(dāng)被授權(quán)車輛駛?cè)牍芸貐^(qū)，升降立柱會自動下降，車輛通過。而校外車沒有讀卡器，升降立柱不會下降，車輛只能通過邊道離開。
在曼徹斯特的步行街，通過時(shí)間控制器來控制升降立柱的工作時(shí)間。在白天的經(jīng)營時(shí)間，升降立柱處于升起狀態(tài)，確保步行街只能人行。而到晚上步行街打烊后，升降立柱會在規(guī)定的時(shí)間下降，這時(shí)候卸貨車、清潔車、垃圾車可以駛?cè)�，完成所有工作后，升降立柱又在�?guī)定的時(shí)間自動升起。二十多個(gè)通道在一套完整的升降立柱管理系統(tǒng)控制下有條不紊地運(yùn)行，保障著步行街的正常運(yùn)營。
在中國街道的各個(gè)角落都安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)仿佛一雙眼睛，可以看到事情的發(fā)生，但是不能采取快速有效的行動。當(dāng)小區(qū)遭遇竊賊的時(shí)候，立柱擋住竊賊車輛，安保人員有充分的時(shí)間報(bào)警和采取一系列的應(yīng)對措施。升降柱是可以和其他智能系統(tǒng)協(xié)同工作的。比如說監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測到危險(xiǎn)的時(shí)候，安保人員可以通過遙控器、按鈕等對升降柱進(jìn)行操作，達(dá)到技防和人防的充分配合工作。
生命是無價(jià)的，而安全、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品是有價(jià)的，安全拒絕浮夸，科學(xué)拒絕虛偽，我們呼吁中國安防協(xié)會能夠帶領(lǐng)我們的行業(yè)走向一個(gè)健康、可持續(xù)發(fā)展的道路。不要等到惡性事件發(fā)生后，才想到來規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，防患于未然是政府部門應(yīng)該考慮的�？偟膩碚f，時(shí)至今日，現(xiàn)在人們對安全的意識越來越強(qiáng)，我們城市的管理者應(yīng)該加快步伐，為人們營造一個(gè)更美麗、更安全，更智能的家園。 |
